Ruota di timone in ottone e mogano appartenuta ad un vedetta classe v 5800 in servizio presso il Reparto Navale di Genova. Tali unità, a scafo dislocante, sono nate dall'esigenza di disporre di unità foranee capaci di operare anche in condizioni meteo-marine poco favorevoli. Progettate dalla Motomar basandosi sulla classica pilotina britannica "Keith Nelson", sono state costruite nel periodo 1979 - 1984. Sono unità apprezzate dagli equipaggi per le loro qualità marine, per la robustezza, l'affidabilità e la facilità di manutenzione. Lo Scafo in VTR era composto da due elementi principali: scafo e coperta costruiti in resina neoxil 188 tasavid. Le caratteristiche erano le seguenti: dislocamento a pieno carico t. 16,00. Lunghezza fuori tutto mt. 12,56; larghezza massima mt. 3,64; immersione massima a pieno carico mt. 1,21; dotazione combustibile: lt. 3400 (gasolio). Apparato motore: n. 2 motori entrobordo “AIFO 8282 SRM” da 440 HP ciascuno, con sistema di propulsione ad elica. Normalmente erano armate con un MG 42/59 calibro 7,62.